Хуан Мануэль Фанхио

Article

July 3, 2022

Juan Manuel Fangio; 24 июня 1911, Балькарсе, Аргентина — 17 июля 1995, Буэнос-Айрес, Аргентина) — аргентинский гонщик Формулы-1. Он выиграл пять чемпионатов мира в 1950-х годах, последние четыре из которых были подряд. Фанхио был величайшим гонщиком Формулы-1 1950-х годов. Аргентинец доминировал в 50-х годах с 1950 по 1957 год. Его прозвище было «Маэстро» или Мастер.

биография

Фанхио родился в семье итальянских иммигрантов в Балькарсе, Аргентина. Карьера Фанхио как гонщика началась в 1934 году. Он выиграл чемпионат Аргентины в 1940 и 1941 годах. В своей стране Фанхио прославился в 1940-х годах ралли, пройденными по штатам Южной Америки, в которых он участвовал на автомобилях Chevrolet и Ford, пока его штурман Даниэль Уррутиа не погиб в одной из гонок на 10 000 километров. После Второй мировой войны Фанхио перешел в европейские гонки в 1947 году. Фанхио выиграл свои пять чемпионатов не менее чем в четырех разных командах с Alfa Romeo, Mercedes-Benz, Ferrari и Maserati. Фанхио — единственный участник за всю историю Формулы-1, которому удалось выиграть как минимум два чемпионата мира подряд на автомобилях разных марок. Он провел 51 гонку GP, выиграв 24 из них. Таким образом, Фанхио выиграл почти половину гонок, в которых участвовал, с процентом побед 47. Две победы были разделены; По правилам 1950-х годов одним и тем же автомобилем во время гонки могли управлять несколько водителей. Процент поул-позиции Фанхио является самым высоким в истории Формулы-1 и составляет 57 процентов. Фанхио достиг самого быстрого круга в 45% гонок, в которых он участвовал, что является одним из величайших результатов в истории Формулы 1. Хуана Мануэля Фанхио часто считают лучшим гонщиком Формулы 1 всех времен. Однако ранжировать пилотов разных эпох совершенно невозможно. Жесткий партнер Фанхио по гонкам Стирлинг Мосс сказал о Фанхио, что «никто другой не делал так мало ошибок в гоночной машине, как он». Бесчисленные легенды о Фанхио живут в кругах формул. Один из них находится на старой трассе Нюрбургринга, протяженностью более 20 километров, который Фанхио покорял трижды, последний раз в 1957 году, уже будучи 46-летним конкером. Фанхио гнался за своим последним чемпионатом мира на своем Maserati. Его худшими соперниками были Майк Хоторн из Ferrari и Питер Коллинз. Ferrari проехали гонку без единого пит-стопа, а Фанхио был готов к одному пит-стопу. За это он опередил своих конкурентов на 30 секунд. Однако колесная гайка застряла, и стоп растянулся почти на минуту. Фанхио начал погоню, в ходе которой он улучшил рекорд круга, который у него уже был в предыдущем сезоне, на секунду на каждом круге. Последним на предыдущем круге он догнал Ferrari и обогнал их, сначала Коллинз, затем Хоторн. Однако Фанхио обогнал обе Ferrari, буквально проезжая повороты прямо. Сегодня это было бы против правил, но в то время это считалось «отличной идеей». Фанхио был похищен партизанами Фиделя Кастро 23 февраля 1958 года в Гаване, но вскоре освобожден. Фанхио умер в Буэнос-Айресе в 1995 году в возрасте 84 лет. Пару дней назад он был госпитализирован из-за пневмонии и проблем с почками. Фанхио несколько раз посещал Финляндию, например, на панихиде по аттракционам в зоопарке 7 августа 2015 года тело Фанхио было поднято из могилы для двух тестов на отцовство. И 77-летний Оскар Эспиноза, и 73-летний Рубен Васкес утверждали, что Фанхио, умерший в возрасте 84 лет, является их отцом. Образцы ДНК были взяты с тела Фанхио в кладбищенском морге. Ожидалось, что испытания будут завершены в середине сентября 2015 года. Аргентинский чемпион при жизни не был женат и не имел по крайней мере признанных детей. В декабре результаты теста показали, что Фанхио действительно является биологическим отцом Оскара Эспинозы.

Достижения в Ф1

Пятикратный чемпион мира (1951, 1954–1957) 52 гонки Гран-при 24 победы (оставался рекордом до Гран-при Южной Африки 1967 г.) 29 поул-позиций 23 самых быстрых круга 245 (277,64) очков

Результаты Формулы 1

(Текст, выделенный жирным шрифтом, означает поул-позицию; текст, выделенный курсивом, означает самый быстрый круг в гонке) * Совместная машина.

Гран-при Мировой серии F1 выиграл Фанхио

1950: Гран-при Монако, Гран-при Бельгии, Гран-при Франции 1951: Гран-при Швейцарии, Гран-при Франции (разделенная победа с Луиджи Фаджиоли), Гран-при Испании, 1953: Гран-при Италии 1954: Гран-при Аргентины, Гран-при Бельгии, Гран-при Франции, Гран-при Германии, Гран-при Швейцарии, Гран-при Италии 1955: Гран-при Аргентины, Гран-при Бельгии, Гран-при Нидерландов, Гран-при Италии 1956: Гран-при Аргентины (общая победа с Луиджи Муссо), Гран-при Великобритании, Гран-при Германии 1957: Гран-при Аргентины, Гран-при Монако, Гран-при Франции, Гран-при Германии

Наибольшее количество побед с разных трасс

4 победы: Гран-при Франции, Гран-при Аргентины 3 победы: Гран-при Бельгии, Гран-при Италии, Гран-при Германии 2 победы: Гран-при Монако, Гран-при Швейцарии 1 победа: Гран-при Великобритании, Гран-при Испании, Гран-при Нидерландов

Чемпионаты

1951 Alfa Romeo 1954 Maserati, Mercedes-Benz 1955 Mercedes-Benz 1956 Ferrari 1957 Maserati

Источники

Герой F1 Хуан Мануэль Фанхио мертв! Легендарный гонщик пять раз становился чемпионом мира в 1950-х годах в спорте – F1. 18.7.1995. Хельсингин Саномат (HS). Дата обращения: 12.10.2011. (на финском)

использованная литература

внешние ссылки

http://www.museofangio.com/ http://www.ddavid.com/formula1/fangio_bio.htm http://www.f1-grandprix.com/fangio.html Talvitie, Jyrki K.: Чемпион чемпионов ушел . Мир скорости 1995г.

Original article in Finnish language